1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；
2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；
3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；
4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；
5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向

这里对第4，5点说明：
1 最好让教练在你开的车的中间加一个三角标志，一般的车都有了，但有些车上还没有，不然，就不太好用下面的方法。

2 当你向左打二把再回一把修正车身的时候，最难的地方就是车身如何算很正？不然，稍有偏差就会掉下来。

左打二把后，注意车身最中间的三角，当三角与桥的左边线相交（一个桥面有左边线和右边线）时，向右回一把，然后让三角一直沿着左边线开下去，100%过。
如果车身盖过桥面后，你要找前方和左边线连续下去的参照物，让车中点的三角一直不要离开这条方向就行。

另外，上坡时，也是和过单边桥一样，车中间的三角与虚线相交，并保持这个方向开下去，轮胎肯定压在线上，这时只要注意车头的位置就很容易了。